Macchina per rifilare piastre a U-per casseforme in alluminio

Macchina per rifilare piastre a U-per casseforme in alluminio

L'attrezzatura è adatta per rifilare i bordi dei pannelli per casseforme in alluminio a forma di U-, principalmente per i pannelli per casseforme in alluminio a forma di U-usati. (Vedi figura)

  • introduzione al prodotto

Foshan Yilaite Machinery Equipment Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di macchine per la rifilatura di piastre per casseforme in alluminio- in Cina, supporta anche un servizio personalizzato di alta qualità. Con una vasta esperienza, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di una macchina avanzata per la rifilatura di piastre a u-per casseforme in alluminio dalla nostra fabbrica.

 

 

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Parametri tecnici dell'attrezzatura

 

NO.

Articolo

Parametro

1

Modello

HS-U600D

2

Pressione atmosferica nominale

0,4–0,6 MPa

3

Tensione nominale

380V

4

Motore mandrino sinistro

3,7 kW

5

Motore mandrino destro

3,7 kW

6

Motore della spazzola di pre-lucidatura sinistro

1,5KW

7

Motore della spazzola di lucidatura del montante sinistro-

1,5KW

8

Motore della spazzola di pre-lucidatura destro

1,5KW

9

Motore spazzola pre e post lucidatura destro

1,5KW

10

Collettore di polveri

1,5KW

12

Servoazionamento

750W

14

Invertitore di alimentazione

ZQ200M-2R2G3B

15

Invertitore del mandrino

ZQ200M-7R5G3B

16

Potenza totale dell'attrezzatura

14,9KW

17

Dimensioni complessive dell'attrezzatura (L×L×A)

6000×2000×1500mm

18

Peso complessivo della macchina

1800Kg

19

Larghezza di taglio della fresatura

50–600 mm

20

Lunghezza di taglio della fresatura

500–3000 mm

21

Precisione dell'attrezzatura

±0,3 mm

22

Efficienza produttiva

3–6 m/min

 

 

Prestazioni dell'attrezzatura

L'attrezzatura è adatta per rifilare i bordi dei pannelli per casseforme in alluminio a forma di U-, principalmente per i pannelli per casseforme in alluminio a forma di U-usati. (Vedi figura)

Il campo di utilizzo dell'attrezzatura è di 600-4000 mm di lunghezza e 50-600 mm di larghezza. Posizionare la sagoma in alluminio a forma di U sulla piattaforma nella parte anteriore dell'attrezzatura. Dopo aver spinto la piastra a forma di U nella ruota guida, l'apparecchiatura invierà automaticamente la sagoma in alluminio all'apparecchiatura per la correzione. Allo stesso tempo, la larghezza può essere impostata sul touch screen in base a diverse larghezze e il dispositivo regolerà automaticamente la larghezza della scheda del dispositivo in base al valore impostato. La massima velocità operativa dell'apparecchiatura può raggiungere i 6 m/min.

L'attrezzatura può raggiungere uno stato relativamente piatto e luminoso dopo aver attraversato 2 set di ruote metalliche, 2 set di teste di fresatura e 2 set di ruote lucidanti e la superficie della fresa può essere controllata entro ±0,1 mm dal valore impostato. Come mostrato nella foto

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Vantaggi e caratteristiche dell'attrezzatura

L'attrezzatura utilizza un'ampia lavorazione della lamiera, proteggendo gli operatori e riducendo al minimo gli schizzi di polvere e detriti durante il funzionamento. È incluso anche un aspiratore dedicato per trucioli di alluminio per la gestione di polvere e detriti, risparmiando tempo per la manutenzione successiva.

La sezione di alimentazione utilizza più rulli di pressione per garantire che la lamiera sia perpendicolare alla fresa durante l'alimentazione. La sezione di regolazione della larghezza utilizza il controllo del servomotore, garantendo una maggiore precisione di regolazione e una velocità maggiore.

Il rullo di pressione superiore utilizza il bloccaggio del cilindro, consentendo una pressione regolabile. Durante lo spegnimento o la manutenzione della macchina, la lamiera può essere facilmente estratta, risparmiando tempi e costi di manutenzione.

Il sistema di controllo è dotato di un sistema di allarme di deviazione della lunghezza.

La macchina utilizza convertitori di frequenza per il controllo della velocità sia nella sezione fresa che nel trasportatore. Ciò ha principalmente lo scopo di controllare la rugosità superficiale durante la fresatura e di proteggere efficacemente il motore, prolungandone la durata.

 

 

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